Uso de graxa de alta performance pode gerar economia superior a R$ 4 milhões em manutenção

Com produção anual que supera a marca de 30 milhões de toneladas de aço, conforme revela o estudo do Instituto Aço Brasil, a siderurgia brasileira figura como um setor de operação contínua, no qual é comum que o maquinário esteja em funcionamento 24 horas por dia, 7 dias por semana. Nessa dinâmica, cada parada para manutenção pode acarretar prejuízos superiores a R$ 700 mil, como é o caso de pausas no funcionamento de equipamentos como máquinas de lingotamento contínuo.

Para evitar esse tipo de prejuízo, produtos de alta performance têm integrado cada vez mais os processos de manutenção nas plantas siderúrgicas, em especial no caso de lubrificantes, que garantem a operação contínua e o aumento da vida útil de componentes industriais.

Uma graxa da Mobil, formulada com complexo de cálcio sulfonato, é um exemplo de resistência a altas temperaturas e à lavagem por água, fatores cruciais para a operação. Com a capacidade de resistir com eficiência a condições operacionais críticas, a graxa pode ficar mais tempo em serviço, o que permite uma redução na taxa de injeção de graxas novas, reduzindo o consumo do maquinário.

Utilizada para reduzir travamentos recorrentes dos distribuidores de graxa, que resultavam em falhas de lubrificação e quebras de rolamento – devido a uma operação que impõe elevadas temperaturas e submete o equipamento à intensa lavagem por água – a graxa reduziu em 48% o índice de falha dos equipamentos, gerando uma economia de mais de R$ 4,26 milhões para a siderúrgica em que foi aplicada.

A aplicação foi sugerida após mais de 130 horas de acompanhamento da operação, na mencionada planta siderúrgica, por parte dos especialistas da Moove. Além do benefício financeiro e para o maquinário, a migração para a tecnologia sugerida pelos especialistas promoveu a redução de 24 toneladas de graxa que deixaram de ser descartadas pela siderúrgica e a diminuição em 30% na necessidade de intervenções humanas para manutenção de desvios e troca dos segmentos.