Com 11 toneladas, o SD110B Volvo substitui o SD105 e, como o modelo anterior, o novo compactador de solo é fabricado no Brasil, na fábrica da marca em Pederneiras (SP) e indicado para atender construção, agricultura, florestal, mineração e governo, dentre outros.
Este novo modelo traz melhorias em toda a parte de compactação em resposta ao reposicionamento e ao novo padrão de patas com uma fileira adicional com mais 15 patas, totalizando 135 mesmo com um cilindro de diâmetro interno menor. É equipado com motor Volvo D5D Tier 3; possui cabine com conceito Care Cab, controles ergonômicos, sistema CareTrack de telemetria, cilindro mais eficiente e manutenção ainda mais fácil, com os pontos de verificação diária de facilmente acessados, sem abertura de tampas e portas.
Além disso, conta com modo Eco, que, segundo a montadora, permite economia de combustível de até 25%. O intervalo de troca de óleo do cilindro é agora de 3.000 horas.